Audiências públicas sobre as concessões do Bloco 1 de rodovias estaduais começam nesta terça-feira e se estendem pelos próximos dias. O evento é uma etapa crucial para que a população das regiões diretamente afetadas pelo projeto — a Região das Hortênsias e o Vale do Paranhana — possa se manifestar e influenciar o futuro das estradas que utiliza.
Como Participar e Onde Ocorrem os Encontros
As audiências públicas são realizadas pela Agência Estadual de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Rio Grande do Sul (AGERGS), em parceria com o Governo do Estado. O objetivo é apresentar o projeto de concessão, que inclui a instalação de novos pedágios e a previsão de obras de melhoria e manutenção nas rodovias, e colher sugestões, críticas e dúvidas da comunidade.
| Data | Horário | Local | Rodovias/Região em Foco |
| Terça-feira, 19/11 | 19h00 | Canela | Região das Hortênsias (Ers-235, ERS-466, etc.) |
| Quarta-feira, 20/11 | 19h00 | Gramado | Região das Hortênsias (Ers-115, etc.) |
| Quinta-feira, 21/11 | 19h00 | Taquara | Vale do Paranhana (Ers-020, Ers-239, etc.) |
Para participar, os interessados devem:
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Comparecer ao local e horário indicados.
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Inscrever-se no início do evento para ter direito à fala. O tempo para manifestação costuma ser limitado, exigindo que os participantes sejam objetivos em suas colocações.
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Aqueles que não puderem comparecer têm a opção de enviar contribuições por escrito por meio dos canais oficiais da AGERGS, geralmente disponíveis no site da agência.
O Que Está em Jogo: Pedágios e Melhorias
O Bloco 1 de concessões abrange importantes vias de ligação regional e turística, como a ERS-115, principal acesso a Gramado e Canela, e a ERS-235, que liga Canela a São Francisco de Paula.
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Pedágios: Um dos pontos mais sensíveis é a localização e o valor das novas praças de pedágio. Os moradores buscam garantias de que haverá tarifas justas e, possivelmente, descontos para usuários frequentes ou moradores locais.
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Obras: A concessão prevê investimentos obrigatórios na duplicação de trechos, implantação de terceiras faixas, acostamentos, e melhorias na sinalização. A população deve questionar o cronograma e a prioridade dessas obras, garantindo que atendam às necessidades de segurança e fluidez do tráfego.
A participação popular é fundamental, pois as audiências públicas são a última chance para a comunidade influenciar o edital antes de sua publicação final e do leilão que definirá a concessionária responsável pela gestão das rodovias por, tipicamente, 30 anos.
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